第267章 五聚居地与建造进度（第1页）

请退出浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。

“第一，上海聚居地。”

“选址位于原浦东国际机场以东，临港新片区围海造地预留区域。

该区域地势平坦，原建筑稀疏，便于快速平整和模块化建设。

毗邻东海，拥有港口条件；靠近长三角高速网络及铁路枢纽，交通便利。周边辐射上海、苏州、无锡等人口稠密城市圈。”

“当前工程进度：35%。”

“主要完成部分：场地基础平整完成100%；

地下综合管廊:水、电、气、通讯、物资输送主干网铺设完成85%；地表居住模块核心区桩基工程完成70%；外围防御墙体基础完成60%；临时指挥部及物资中转站已投入使用。”

“第二，青藏聚居地。”

“选址位于青海省格尔木市以西，柴达木盆地边缘相对平缓的高原地带。

选址考虑：海拔较高，约2800米，气候干燥寒冷，不利于某些生物性异常及依赖潮湿环境的奇术活动；

地广人稀，原住民迁移工作量相对较小；邻近青藏铁路及格尔木-拉萨公路，便于物资，人员运输；地下水资源相对丰富。”

“当前工程进度：30%。”

“主要完成部分：高原冻土层特殊地基处理完成90%；抗低温、抗辐射强化材料居住模块生产完成40%并开始运输；

内部循环生态农业区基础建设完成25%；针对高原环境的特殊生命维持系统已开始安装。”

“第三，广州聚居地。”

“选址位于广东省肇庆市与佛山市交界处，西江沿岸冲积平原。

选址优势：珠江三角洲核心地带，辐射粤港澳大湾区超大规模人口；水陆交通极其便利；

气候温暖，常规建设周期可缩短；可利用部分现有工业基础设施进行改造。”

“当前工程进度：45%。”——这是目前进度最快的一个。

“主要完成部分：河岸加固及防洪工程完成100%；居住区模块化组装完成55%，大量采用预制构件，空中运输平台投入密集；

内部交通网络骨架完成50%；淡水净化及循环系统完成75%；首批物资储备库已填装完毕。”

“第四，海南聚居地。”

“选址位于海南岛全岛。选址考虑：四面环海，天然地理隔离，易于防御和控制；热带气候，适合全天建设施工；

拥有洋浦港等深水良港，便于从海上接收物资；岛上原有人口相对较少，迁移和安置压力小。”

“当前工程进度：37%。”

“主要完成部分：海岛环状防御工事基础完成80%；抗台风高强度居住模块搭建完成40%；

请退出浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。